Российские дизайнеры Роман Долженко и Дмитрий Воронежцев предложили оригинальный концепт того, как может выглядеть грузовик будущего. Они отталкивались от идеи, что в будущем фуры будут не только электрические, но и полностью автоматические.
Atlantis от российских дизайнеров предполагает, что уже довольно скоро полуприцепы достигнут 5-го уровня автоматизации. При таком уровне транспортные средства полностью автономны и вообще не требуют вмешательства человека.
Для примера, несмотря на то, что о Tesla и говорят «полностью самоуправляемая», она постепенно только приближается к автоматизации 3-го уровня.
Когда же технологии смогут достигнуть 5-го уровня, кабина со множеством функций безопасности для защиты водителя внутри станет ненужной и может быть уменьшена в размерах, достаточных для размещения электродвигателей, аккумулятора и компонентов автономной системы вождения. В итоге вы получаете небольшой, но мощный тягач, способный «тащить» контейнер стандартного размера.
Поскольку аэродинамические характеристики полуприцепа, при снятой кабине, существенно падают, конструкция должна обеспечивать контуры, необходимые для движения по автостраде. Поэтому грузовик будущего, по мнению Романа и Дмитрия, все же сохранит привычные очертания.
Дизайнеры «снабдили» тягач колесами, которые будут поворачивать самостоятельно, и добавили огромную пару для самого прицепа (который, по их мнению, также будет обладать собственным электродвигателем).
https://www.yankodesign.com/2021/12/07/this-level-5-autonomy-electric-semi-truck-is-what-tesla-semi-could-have-looked-like/
Некоторые могут поспешить указать на недостатки такой конструкции, если дело дойдёт до замены этих колес.
Но в мире, где мы достигли 5-го уровня автоматизации, мы уверены, что у нас будут не только безвоздушные шины, но и системы, позволяющие точно прогнозировать риски отказа компонентов, а значит, появится возможность устранять их до начала поездки.
Понравилась статья? Есть ещё такая: Российская студия Zillers Motorcycles представила новый BMW R18